Kassel: Bagaimana memilih chiller
Klasifikasi mesin air dingin Caser:
Air-cooled chillers /, dapat dibagi menjadi terbuka, disegel (beberapa disebut jenis kotak) dan tipe sekrup. Pertama-tama untuk menegaskan bahwa pendingin air-cooled, harus menginstal menara pendingin tambahan dan pompa untuk mengekstraksi air panas
Disipasi panas. Untuk mencapai efek pendinginan yang baik.
Air-cooled chiller /, di dalam pesawatnya berisi tangki air preservasi panas dan pompa air, tidak perlu menambahkan menara pendingin untuk panas. Instalasi dan gerakannya sangat nyaman. Tetapi ia memiliki lingkungan kerja yang lebih tinggi, pertama-tama, karena memang demikian
Sirkulasi udara panas digunakan untuk pendinginan. Oleh karena itu, jika efek ventilasi dari bengkel instalasi tidak baik, itu akan secara langsung mempengaruhi efek pendinginan chiller. Selain itu, jika Anda ingin menempatkan chiller dalam kendaraan yang bersih dengan persyaratan kelembaban.
Di dalam ruangan, maka saya menyarankan Anda untuk memodifikasi air-cooled. Karena chiller berpendingin udara akan menyemprotkan uap air di bagian atas untuk mengusir panas
Sebuah chiller terbuka, tetapi juga tangki air tambahan, jenis yang disegel tidak diperlukan, karena ia telah membangun tangki air. Tipe terbuka umumnya dipasang di luar bengkel, dia mudah diperbaiki, tetapi karena
Tidak cukup cantik, sehingga menghasilkan chiller berpendingin air, karena ini adalah struktur kotak, sehingga lebih populer. Tetapi jika Anda sangat menuntut pada kapasitas pendinginan, kita harus memilih
Screw-type chiller /, pada saat ini kita umumnya akan menyebutnya chiller,
Belajarlah lagi
http://www.temperature-controlunit.com
http://www.kassel-temperaturecontroller.com
