1. Tekanan penguapan rendah: (1) air dingin yang tidak mencukupi. (2) lebih sedikit beban dingin. (3) kegagalan orbital throttle (hanya tekanan penguapan rendah). (4) pipa transfer panas evaporator diperparah oleh polusi skala dan polutan lainnya (hanya tekanan penguapan yang terlalu rendah). (5) kurangnya media dingin (hanya tekanan penguapan yang terlalu rendah).
Perawatan: (1) periksa sirkuit air dingin untuk membuat air dingin mencapai air terukur. (2) periksa suhu pengaturan perangkat penghenti otomatis. (3) periksa apakah pembatasan ekspansi lancar. (4) bersihkan pipa panas. (5) tambahkan refrigeran ke kuantitas yang dibutuhkan.
2. Alasan: (1) kekurangan air dingin. (2) kapasitas menara pendingin berkurang. (3) suhu air dingin terlalu tinggi, kapasitas pendinginan terlalu besar, dan beban kondensor dinaikkan. (4) ada udara. (5) perpindahan panas dari tabung kondensor diperparah karena polusi skala.
Perawatan: (1) periksa sirkuit air pendingin dan sesuaikan dengan aliran pengenal. (2) periksa menara pendingin. (3) periksa throttle ekspansi dan sebagainya, dan bawalah suhu air dingin mendekati suhu terukur sesegera mungkin. (4) untuk menghilangkan udara dari operasi pemompaan, jika unit pemompaan perlu sering dioperasikan, perlu untuk mengetahui di mana kebocoran udara dihilangkan. (5) bersihkan pipa.
3. Tekanan minyak rendah:
Alasan: (1) filter oli diblokir. (2) katup pengatur tekanan minyak (katup pembuangan) besar. (3) output dari pompa minyak berkurang. (4) bantalan pakai. (5) pengukur tekanan minyak (atau sensor) gagal. (6) ada terlalu banyak refrigeran dalam minyak pelumas (tekanan oli terlalu rendah karena minyak menggelembung saat startup).
Perawatan: (1) mengganti elemen filter oli. (2) matikan katup pengatur tekanan oli kecil untuk meningkatkan tekanan oli ke tekanan oli terukur. (3) pemeriksaan pembongkaran. (4) ganti bantalan setelah pembongkaran. (5) periksa pengukur tekanan oli, kalibrasikan kembali sensor tekanan, dan ganti bila perlu. (6) pastikan untuk memasukkan pemanas minyak setelah kulkas dihentikan, dan pertahankan suhu oli yang diberikan (pastikan apakah pemanas minyak telah putus dan kontrol suhu pemanas minyak sudah benar).
4. Suhu oli terlalu tinggi: (1) kapasitas pendinginan pendingin oli menurun. (2) karena penyumbatan layar filter pada media dingin, pendingin oli dapat didinginkan dengan pasokan pendingin yang tidak mencukupi. (3) memakai bantalan.
Perawatan: (1) menyesuaikan katup pengatur suhu oli. (2) bersihkan layar filter dari media dingin. (3) memperbaiki atau mengganti bearing setelah disintegrasi.
5. Broken water: alasan: kekurangan air dingin.
Perawatan: periksa pompa air dingin dan sirkuit air dingin dan sesuaikan dengan aliran normal.
6. Motor kelebihan beban: alasan: (1) ketidakseimbangan tegangan fase listrik. (2) drop tegangan listrik jatuh besar. (3) dosis pendinginan motor utama tidak mencukupi.
Perawatan: (1) ambil tindakan untuk menyeimbangkan tegangan dari catu daya. (2) mengambil langkah-langkah untuk mengurangi penurunan tegangan listrik. (3) periksa layar filter media dingin dan bersihkan layar; Buka katup inlet pendingin besar.
